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梅开二度!山东省路桥集团有限公司再获詹天佑奖

时间:2020-09-28 01:23 作者: 点击:

·海报新闻讯记者 王景霞 实习记者 秦建,南京长江第四大桥作为国内首座钢桥面铺装复合浇注式沥青混凝土大面积应用的工程,路桥集团凭借多项科技创新成果应用,工程也连续斩获荣获

  ·海报新闻讯(记者 王景霞 实习记者 秦建) 9月22日,中国土木工程学会2020年学术年会暨第十七届中国土木工程詹天佑奖颁奖大会在北京召开,山东省路桥集团有限公司参建的南京长江第四大桥荣获詹天佑奖,这是路桥集团第二次获此殊荣。

  据了解,南京长江第四大桥作为国内首座钢桥面铺装复合浇注式沥青混凝土大面积应用的工程,具有很高的施工难度,尤其是沥青钢桥面铺装,难点众多。其中L1、S1标段主桥钢桥面铺装及南岸引桥、接线路面,部分桥梁、隧道工程等均由路桥集团承建。

  路桥集团凭借多项科技创新成果应用,在竣工验收中,综合评分获97.9分、97.47分,荣获詹天佑奖,这也是路桥集团第二获得殊荣。同时,工程也连续斩获荣获2016-2017年度李春奖、2018-2019年度中国建设工程鲁班奖(国家优质工程)和2018-2019年度国家优质工程金质奖等奖项,成为一个标杆式工程。

  建设过程中,路桥集团通过科技创新,推动科技成果转化,相继攻克沥青钢桥面铺装多项核心技术难关,取得了一系列实用性较强的自主创新成果和技术标准。参与研发的《复合浇筑式沥青钢桥面铺装(PGA+AC)设计施工成套技术研究》获得中国公路学会科学技术特等奖,《钢桥面浇注式沥青混凝土铺装施工技术规程》与《复合浇注式沥青钢桥面铺装设计与施工技术规程》也分别被山东省和江苏省编制为地方标准并发布实施。

  据悉,南京长江第四大桥是国务院批准的南京市城市总体规划中“五桥一隧”过江通道之一,也是沪蓉国道主干线——南京绕城高速公路的过江通道和重要组成部分。大桥全长28.99km,其中南北接线长23.54km,跨江大桥长5.45km,为双塔三跨悬索桥。

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