渝湘复线高速公路迎新进展
时间:2024-04-03 10:40 作者: 点击:次
为全线通车奠定了坚实基础,最高墩柱达146.565米,施工过程中,温差较小的时间段进行浇筑等措施,牢牢控制住预防合龙段混凝土开裂这一核心控制点,确保混凝土浇筑各项控制指标符合规范
据央视 4月1日，经过6个小时不间断紧张作业，渝湘复线高速公路黄草乌江特大桥连续梁左幅顺利合龙，标志着渝湘复线高速公路建设取得突破性进展，为全线通车奠定了坚实基础。
黄草乌江特大桥位于重庆市武隆区境内，全长1702米，主跨220米，横跨乌江及G319国道，最高墩柱达146.565米，桥面至江面最高通航水位高差180.941米。
据了解，该桥共有6个合龙段，采取先边跨合龙，后中跨合龙的施工顺序。施工过程中，中国铁建项目团队不断优化工艺技术，通过对气温变化的监测，选定在凌晨气温偏低、温差较小的时间段进行浇筑等措施，牢牢控制住预防合龙段混凝土开裂这一核心控制点，确保混凝土浇筑各项控制指标符合规范要求，为连续梁顺利合龙创造了有利条件。
据悉，渝湘复线高速公路项目建成通车后，将有效缩短渝东南地区与重庆主城
经济圈的距离，增强渝东南地区各区县的紧密联系，有效缓解既有渝湘高速公路拥堵状况，对进一步开发沿线旅游资源、推进交旅融合、带动沿线
经济社会持续快速发展等具有深远意义。
来源：潇湘晨报
（一审：田镇圆 二审：余画 三审：蒋玉青）
